緊湊型SUV到底挑哪款？ 中日品牌有推薦

    （四）空間對比

    作為一款緊湊型SUV，不光要了解它的外觀、內(nèi)飾和配置，空間的大小也是一項(xiàng)比較重要的購車因素。雖然數(shù)據(jù)并不能完全說明問題，但是可以用來作為一個(gè)對比的依據(jù)。無論是前排駕駛空間，還是后排的乘坐空間，亦或是行李廂容積，都在此次我們對比的范疇之內(nèi)。

    從數(shù)據(jù)方面我們可以看出，空間表現(xiàn)較為突出的是車身高度與軸距方面領(lǐng)先其他三車的馬自達(dá)CX-5，雖然觀致5 SUV在車身長度方面比較有優(yōu)勢，但由于軸距的劣勢，勢必會(huì)減少些許舒適性。逍客的數(shù)據(jù)較其他三車沒有優(yōu)勢可言，但還是可以滿足日常乘坐需求的。陸風(fēng)X7擁有四車?yán)镒顚挼能嚿沓叽纾嘈旁趯?shí)際乘坐空間方面會(huì)給大家?guī)眢@喜。

    觀致5 SUV 1.6T 手動(dòng)舒適型（注：以下配圖為1.6T 自動(dòng)舒適型）

    觀致5 SUV在車身長度方面的優(yōu)勢，編輯還是給予肯定的，在保證前排駕駛?cè)藛T舒適坐姿時(shí)，后排空間余量還是非常可觀的，這也為長時(shí)間乘坐提供了更高的舒適性。同時(shí)，其行李廂的容積也很充裕，后排支持4/6比例放倒，且?guī)в行欣顜ǖ溃ǚ奖慵?xì)長物品放置及后排乘客拿取行李廂內(nèi)物件），增強(qiáng)儲(chǔ)物能力的同時(shí)還提高了便捷性。

座椅兩側(cè)比較突出，為乘坐者提供好的包裹性。

后排座椅非常平整，中間座位適合乘坐。

后排支持4/6比例放倒，且?guī)в行欣顜ǖ溃憬菪苑浅８摺?/span>

    陸風(fēng)X7 2.0T 自動(dòng)全景旗艦版

    陸風(fēng)X7的座椅寬大且厚實(shí)，坐墊與靠背都選用了皮質(zhì)打孔設(shè)計(jì)，在提升視覺奢華程度的同時(shí)，給乘坐者提供了更強(qiáng)的包裹性與支撐性。后排座椅的材質(zhì)與設(shè)計(jì)理念和前排座椅相同，并且全系標(biāo)配前、后中央扶手，提升了車內(nèi)舒適性與便捷性。車身寬度的優(yōu)勢也體現(xiàn)的非常明顯，后排三人同時(shí)乘坐不會(huì)感到擁擠。

寬大厚實(shí)的座椅，給乘坐者提供了更好的舒適性。

后排座椅中間比較平整，適合三人同時(shí)乘坐。

座椅放倒后，為行李廂提供了更強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力。

    長安馬自達(dá)CX-5 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型（注：以下配圖為2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型）

    軸距與車身高度尺寸突出的馬自達(dá)CX-5，在空間方面表現(xiàn)優(yōu)異。我們安排的體驗(yàn)者身高為177cm，調(diào)整到舒適坐姿時(shí)，可獲得一拳三指的頭部空間。在保持前排座椅不動(dòng)的情況下，體驗(yàn)者來到后排，由于CX-5的運(yùn)動(dòng)流線性設(shè)計(jì)，頭部空間要小于前排，僅獲得一拳頭部空間，但腿部空間仍有一拳兩指，表現(xiàn)還是較為突出的。

后排座椅按比例放倒，進(jìn)一步加大了行李廂容積。

    東風(fēng)日產(chǎn)逍客 1.2T XE CVT時(shí)尚版

    新款逍客在數(shù)據(jù)方面的劣勢，定會(huì)讓大家對它產(chǎn)生質(zhì)疑，但實(shí)際乘坐時(shí)的空間還是可以接受的。身高為178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整到舒適坐姿時(shí)，頭部空間一拳有余。保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)，頭部空間也為一拳多，而腿部空間足有兩拳。

后排座椅支持按比例放倒，為行李廂提高儲(chǔ)物能力。

    緊湊型SUV空間的表現(xiàn)勢必會(huì)成為消費(fèi)者購車的重要因素之一。在擁有空間的同時(shí)能得到更大舒適性的車型，必將受到更多人的青睞。而在上述對比中，CX-5的空間表現(xiàn)尤為出色，但是陸風(fēng)X7、逍客與觀致5 SUV也在不同程度上為乘客提供了很好的舒適性。